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平臺液壓系統銷售-浙江液壓系統-力建車輛用液壓缸
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 威海力建(jian)液壓設備廠 

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業(ye)園 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統  

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液(ye)壓系統(tong)是控制(zhi)離合(he)器、剎車、換檔等,將液(ye)體(ti)的壓力能轉換為(wei)機械能。液(ye)壓系統(tong)由六個(ge)部分組成:

  能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen)(fen)(fen):把機(ji)械能(neng)轉換成流(liu)(liu)體(ti)的(de)壓力(li)能(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般指的(de)就(jiu)是(shi)液壓泵了(le),要是(shi)氣(qi)動就(jiu)是(shi)空氣(qi)壓縮機(ji)。也(ye)就(jiu)是(shi)動力(li)部分(fen)(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen)(fen)(fen):把流(liu)(liu)體(ti)的(de)壓力(li)轉換成機(ji)械能(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般指的(de)是(shi)液壓缸和(he)(he)液壓馬達吧。控(kong)制(zhi)調節(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen)(fen)(fen):對液壓系統中流(liu)(liu)體(ti)的(de)壓力(li)、流(liu)(liu)量(liang)和(he)(he)流(liu)(liu)動方向進行(xing)控(kong)制(zhi)和(he)(he)調節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen)(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)閥、節(jie)流(liu)(liu)閥、換向閥等。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen)(fen)(fen):除了(le)上面(mian)的(de)3項以外,如油箱、過(guo)濾器、蓄能(neng)器等。傳動介質(zhi):傳遞(di)能(neng)量(liang)的(de)介質(zhi)。液壓油:組(zu)成液壓系統的(de)一(yi)個組(zu)成部分(fen)(fen)(fen),液壓油一(yi)般不會歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

上述(shu)圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)(xiang)細產品(pin)詳(xiang)(xiang)情請咨(zi)詢我們(men),更多型號請訪(fang)問我們(men)的網(wang)站或致(zhi)電我們(men)了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)







在設(she)計和加工環節(jie)中(zhong)要充分考慮影(ying)響(xiang)泄漏的重要因(yin)素密(mi)封溝(gou)槽的設(she)計和加工。美國汽(qi)車行業工程師協會(SAE)推薦(jian)以下兩種(zhong)防止(zhi)油口漏油的解決(jue)辦法。

①SAE直(zhi)螺紋(wen)“O”形圈(quan)油口:密封靠(kao)“O”形圈(quan),連接靠(kao)直(zhi)螺紋(wen);

②SAE4螺(luo)栓法蘭:適用于較大油口。

另(ling)外,密封(feng)件(jian)的(de)(de)選(xuan)擇也是非常重要的(de)(de),密封(feng)表面(mian)的(de)(de)粗糙度通常靜密封(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表面(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果(guo)不在開始多方面(mian)考慮(lv)泄漏的(de)(de)影響因素,將會給以后的(de)(de)生(sheng)產中帶(dai)來(lai)無法(fa)估(gu)量(liang)的(de)(de)損(sun)失(shi)。


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按實(shi)現速(su)度(du)控制(zhi)的方式可分為閥控制(zhi)系統和泵控制(zhi)系統。閥控制(zhi)是通(tong)過(guo)改變節流(liu)口的開度(du)來控制(zhi)流(liu)量,從(cong)而控制(zhi)速(su)度(du)。按節流(liu)口與執行器的相對(dui)位置可分為進口節流(liu)、出口節流(liu)和旁通(tong)節流(liu)。比(bi)如壓路機、裝載(zai)機的轉向系統。

泵控(kong)系統是通過改(gai)變泵的排量來控(kong)制流量,從而(er)控(kong)制速度,效(xiao)率較高。

液壓系統的技術特點

液壓系統作為一種傳動技(ji)術,有其突出(chu)的優點:

能產生(sheng)很大(da)的力,而且控制(zhi)容易。

可(ke)以用泵很容易地(di)得到很高的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油,把此(ci)壓(ya)(ya)力(li)油送(song)入液(ye)壓(ya)(ya)缸后(hou)即(ji)可(ke)產生(sheng)很大(da)的(de)(de)力(li)。例如令(ling)缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)為(wei)20MPa,由(you)缸產生(sheng)的(de)(de)力(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術(shu)之(zhi)所以廣泛地(di)應用于壓(ya)(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)、注(zhu)塑機(ji)上,就是因(yin)為(wei)可(ke)以簡單地(di)得到這樣大(da)的(de)(de)力(li)。



李建波先生

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威海力建液壓設備廠

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